デコトラプラモデルを全国へ通販　トラック模型専門店カミオフ

店長日記

店長日記:278件

最初のページ<< 前のページ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ... 次のページ >>最後のページ

ヘッドライトのレンズ修正できた。

2009年07月07日

こんばんわ、カミオフ店長です。

一度接着して汚してしまったヘッドライトのクリアーパーツを磨いて再度取り付けました。

まあまあどうにかきれいになったということでやれやれでした。

結局、そんなんでキャブはまだ塗装できてません。

カラーは黒と決めましたので一気に吹き付けすりゃいいんですが、

カミオフ店長、またまた寄り道して、

大型用のオバＱバンパーなんか作ってました。

こんなことやってるから先に進まんのです。

実は凄いんです。

2009年07月06日

こんばんわ、カミオフ店長です。

地元の夏祭りの準備で週末からバタバタしてました。

ほいで今夜も日付変更線を超えてから6日の日記更新となってます。

数日前から製作しているダイナ、

何となくさらりと作ってるようですが、

今回もカミオフ店長、やることはやってます。

このダイナも実は凄いんです。

ちゃんとフロントバンパーのフォグランプが点灯します。

このサイズに組み込むのはかなり厳しいんですが、

小ささの限界に挑戦してみます。

現在、ヘッドライトの加工をやってるんですが、

4個のレンズを接着するとこで問題が発生。

愛用の美透明接着剤を切らしてるので、

Ｇタイプクリアーボンドを使ったのがまずかった。

レンズの中が曇ってる。

再度レンズを外して現在ボンドを剥がしてます。

情けね～。

キャブの色

2009年07月03日

こんばんわ、カミオフ店長です。

本日はダイナに車輪を取り付け、フロントのメッキフェンダーなんかも接着。

何もかもが小さいので、いろんな苦労があるんですが、

なんかやたら小さいこのダイナ、

４ｔや大型を作ってる時と違って、

すごくかわいく思えてくるから不思議です。

ナデナデ

スリスリ

そんなこた～しませんが、

意外や意外、この2トンのキット、いいですね。

そこで、次にキャブの塗装。

カラーに迷います。

ここまでず～っとキットの説明書の指示通りに来てるので、

キット指定のＨ３３、あずき色。

いやいやまてよ、

ここは無難に黒で・・・。

カミオフ店長、悩みます。

４ｔシャーシ組み立て

2009年07月02日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は４ｔのシャーシの方に上半分にアルミテープを貼ってみました。

それから横根太の方を接着。

ここの接着はちゃんと中心に接着しないといけないので、

定規で左右の長さを測って、

接着剤を塗る箇所に軽くマーキングをしてから接着しました。

いちおうこのシャーシはこの辺までの予定で作ってたんですが、

ここまでやると少し欲が出てきて、

もうちょっと細部に手を加えてみようと思います。

４ｔシャーシもがんばって

2009年07月01日

こんばんわ、カミオフ店長です。
本日はダイナは昨日塗装して乾燥させてあったマフラーを接着して、エンジンなどそのほかのパーツを取り付け。
フロントバンパーも接着しておきました。
そして２ｔのダイナに負けてなるもんかと４ｔ用根太増しシャーシもどっこいがんばってます。
サフェを吹いた後、レッドで塗装して、横根太の取り付けを待ってる状態です。

かなり手ごわい。

2009年06月30日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日はダイナのシャーシとホイール、

エンジンなどを塗装。

組み付ける前に、

マフラーを先に取り付けておかないといけないようなので、

マフラーに小さなパーツを接着しはじめたんですが、

これがまた小さなパーツ。

マフラー出口のパーツはすんなりと付いたものの、

シャーシへの取り付けステーがこれまた小さく細い部品。

最初、どの位置にどの角度で付けるのかわかりにくかったんですが、

ここで拡大鏡の出番。

よーくパーツ同士を見てみるとこれだけ小さなパーツながらちゃんと接着箇所が合うようにモールドされてました。

一応、説明書の指示通りに塗装してますので、

パーツが乾燥後、

マフラーを塗装してシャーシに取り付けたいと思います。

ダイナ製作開始

2009年06月29日

こんばんわ、

窓を開けてたら突然の大雨で部屋がびしょ濡れになったカミオフ店長です。

本日はダイナの製作開始。

まずは順番通りにシャーシから。

２ｔは初めてではないんですが、

さすがにパーツが小さく、

ある意味で大型や４ｔよりも難しいですね。

奥にある作りかけの４ｔシャーシと比べてもかなり小さいです。

気をつけないと小さなパーツを折ってしまったりしますから、

カッターの刃はよく切れる物に替えておいたほうがいいみたいです。

次の予定

2009年06月27日

こんにちは、

カミオフ店長です。

シャーシの根太増しがプラ棒切れでストップしてるので、

突然ですが次の製作予定を。

いろいろと考えた結果、

フジミのトヨタダイナ後期型アルミパネルに決定しました。

デコトラ仕様というわけでもなく、

ノーマルに近い感じでいってみよ～かと考えています。

横根太の取り付け

2009年06月25日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は横根太の接着。

昨日、

パテ盛りをしたシャーシを研磨して仕上げた後、

今度は１ｍｍプラ板で荷台床を切り出して、

そこに横根太を並べて接着していきます。

間隔に注意しながらひたすら貼りつけて・・・。

と思ったところで、

プラ角棒が無くなってしまった。

この先は２ｍｍ角プラ棒を調達してからね。

根太増し続き

2009年06月24日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は昨日の続きで、

ノーマルシャーシの上にプラ角棒を接着。

シャーシの内側など、

切り取る時にかなり削りすぎた部分があるので、

全体にパテを盛っておきました。

外側の隙間もついでに一旦埋めてしまおうと思いこちらも全体に軽くパテを塗っています。

プラ角棒を追加した部分などは、

実車を参考にした訳でもなく、

単純に荷台を載せたときの事だけを考えて追加してるので、

思いっきり適当です。

根太増し

2009年06月23日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

久々の店長日記、

3日ほど休んで、お陰でかなりリフレッシュできました。

掲示板で根太増しが話題になってましたので、

ネタのない今、

早速便乗させてもらうことに。

ちょうど４ｔ用のシャーシが余ってたので、

そのパーツを使うことにしました。

まず不要な箇所をバッサリとカット。

切った部分はもう使わないので、

手荒くやった為に途中で折れたりもしてます。

シャーシの中央部分もきれいに切り取ってヤスリがけで切り口を修正して本日終了。

根太増しシャーシを作っても現在使い道がないんですが最後までお付き合いください。

颯大丸完成！

2009年06月19日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は颯大丸の完成画像を。

前後で合計36個（だったかな）のＬＥＤを取り付けた颯大丸の点灯です。

サイドマーカーがないのでちょっと寂しいところです。

ホイールマーカーが点灯してたらもっと映えてたんでしょうね。

こうやって完成したトラックを眺めてのビールが最高にうまいわけです。

バックカメラ取り付け

2009年06月18日

こんばんわ、

ちょっと風邪ぎみのカミオフ店長です。

本日はバックカメラの製作。

２ｍｍ角のプラ棒をカットしてカメラ本体を作り、

１ｍｍプラ丸棒を薄く輪切りにしたものをレンズ部として接着。

色を塗った後に、

薄いステンレス板からカメラの取り付けステーを作り、

荷台に接着。

かなり小さいので、

あくまで雰囲気が出ればいいかなってことでこんなもんでしょうかね。

一応これですべてやることはやったように思うので、

本日が颯大丸の完成日ということで一件落着。

ちゃんとした完成画像は後日ＵＰということで！

コーナーポール取り付け

2009年06月17日

こんばんわ、カミオフ店長です。
本日はコーナーポールの取り付け。
キットでは省略されてますが、実車には左右にコーナーポールが取り付けられているという情報を画像で送って頂いてましたので、せっかくの資料を無駄にはできませんので、ここは何としても作ることにしました。
使用したのは直径1.2ｍｍのアルミパイプ。
できればステンレスパイプを使いたかったんですが、あいにくこのサイズはアルミしか手持ちになかったので。
35ｍｍの長さにカットしたパイプの先端にステンレス製のリベットパーツを差し込んで接着。
ここももっと大きな玉が欲しかったんですが、見当たらず妥協。
バンパー底への取り付けステーはアルミ板から切り出し、バンパー側に１ｍｍの穴を開けて真鍮棒を差し込んで接着。
ポール側には0.5ｍｍの穴を開けて同じく0.5ｍｍの真鍮棒を差し込んで接着しています。
送って頂いた画像にはナンバープレートにバイザーが付いていたので、これもステンレス板から自作して接着してみました。
後、忘れてるところは・・・・。
バックカメラ無いですね。
明日はここを作って完成かな。

ミラーの取り付け

2009年06月15日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日はミラーの取り付けを。

メッキタイプのミラーなので、

ミラーステーと各ミラーの接着は接着部分のメッキを丁寧にはがしてから取り付けました。

キャブへの取り付けは左側ミラーステーの下側に１ｍｍの真鍮棒を埋め込み接着しているので、かなりの強度があります。

フロントのナンバープレートも取り付けて本日終了。

完成までもう一息ですね。

サイドバンパーの取り付け

2009年06月14日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日はサイドバンパーを取り付けました。

自分のやり方がまずかったのかどうかはわかりませんが、

説明書の指示に忠実に縦のステーを接着していたつもりが、

いざ車体に接着という段階でどうしても位置が合わないステーがありまして、

結局、

左右で３本のステーを付け替えることになりました。

どうにかバンパーが接着できたので、

今度は昨日作ってあった排水ホース。
少し長めに作ってあったのを地面すれすれの長さに合わせてカット。

車体側に１ｍｍの穴を開けて、

１ｍｍ真鍮棒を差し込んで接着。

車体側にも１ｍｍの穴を開けて、

そこに接着。

下回りがぐっと良くなりました。

排水ホースの製作

2009年06月12日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は排水ホースの製作を。

用意したのは直径２ｍｍのプラ丸棒。

これをとりあえず５ｃｍの長さにカットして先をムギュって曲げます。

タミヤ製のプラ丸棒、

かなり手荒くやっても少々のことじゃ折れませんから。

曲がった先端部分をカッターで斜めにカット。

最後につや消しのブラックで全体を塗装して排水ホースの完成です。

マッドガードの製作

2009年06月10日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日はマッドガードの製作を。

実車はどうなのかわかりませんが、

キットの箱絵を参考にするとマッドガードはブラックのシンプルなタイプのように見えたので、

0.5ｍｍ厚の黒いゴムシートを使って作ることにしました。

フロント２枚とリア側４枚はそれぞれ適当なサイズにカットして瞬間接着剤で貼りつけただけの簡単なものです。

問題なのがいちばん後ろの泥よけ。

リアビューの画像でもこの部分の泥よけにはステンレス板が付けられているのがはっきりと確認できるので、

ここは付けるしかないでしょう。

薄～いステンレスを用意して試行錯誤すること数時間・・・。

何度失敗したでしょうか。

どうにか画像のようなものを作ることができました。

疲れた・・・。

キャブの接着

2009年06月09日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は待ちに待ったキャブの取り付け。

キャブ側のＬＥＤの配線を一つにまとめてハンダ付け。

シャーシ側からもあらかじめ＋と－のコードを取り出して、

キャブの下、

エンジンのある部分まで持ってきてあります。

キャブを接着する前に各コードをハンダ付けして点灯テストも済ませておきました。

接着してからの配線ミスは最悪ですから。

そして、

いよいよキャブの接着。

Ｇタイプのクリアーボンドをちょっと多い目にたっぷり塗って慎重に位置決めして固定。

ここはもう後からキャブをまた外すということは考えていないので、

強度を持たせてガッツリ接着しておきました。

蝶番の取り付け

2009年06月08日

こんばんわ、

カミオフ店長です。

本日は荷台扉へ蝶番の接着を。

両サイドの扉を自作したので蝶番を自分で用意しないといけません。

以前は何回か蝶番も自作したんですが、

今じゃフジミの街道美学パーツでメッキの蝶番が市販されてるのでこのパーツを使うことにしました。

取り付け間隔に注意しながらピンセットを使って計16個の蝶番を接着。

完成にまた一歩近づきました。

最初のページ<< 前のページ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ... 次のページ >>最後のページ

ログイン

ショッピングカート

カートは空です。

商品カテゴリ一覧

特集